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BRAVO ET MERCI A TOUS

Merci au concurrents d'etre venu (parfois de loin), merci aux bénévoles sans qui rien ne serait possible, merci à nos partenaires et à l'équipe de l'OT de Bourg d'Oisans.

La technologie progresse, les records tombent, l'ingéniosité et l'entraide sont omniprésentes: tous ce qu'on aime!

Les résultats officiels sont en ligne, des photos très prochainement. N'oubliez pas de voter pour nous aider à construire l'avenir de La-Montée-Electrique.

Dans un contexte mondial ou les enjeux environnementaux deviennent majeurs, ou l'énergie sera de plus en plus chère, nous sommes nombreux à penser qu'il est urgent de revoir nos modes de déplacement.
    - 50% des salariés ont un trajet domicile-travail inférieur à 8kms. (source INSEE)
    - 50% des trajets en ville effectués en voiture font moins de 3kms (source ADEME)
Est-il raisonnable de consacrer une énergie importante et non renouvelable pour déplacer les 1500kg de notre véhicule chaque jour puis d'aller se maintenir en forme dans une salle de gym ? Cependant, ceux d'entre nous qui ont tenté l'expérience d'utiliser un vélo pour se rendre au travail reconnaissent quelques contraintes :
    - Si le parcours présente une certaine dénivelée, l'effort peut rapidement devenir important voire au dessus de nos limites d'endurance pour certains.
    - Si l'effort est trop important, la transpiration nécessite de prendre une douche, ce qui n'est pas toujours possible au travail.
    - Le temps de parcours peut être rallongé de manière significative, bien que dans certains cas, ce sera plutôt l'inverse.
Tout cela fait que même les plus motivés renoncent après quelques semaines à faire leurs trajets quotidiens en vélo. Le vélo à assistance électrique est le moyen qui vous permettra d'effacer ces inconvénients et d'apprécier tous les avantages de cette formule :
    - L'effort est minimisé : de manière générale, l’effort est en moyenne deux fois moins élevé que sur un vélo classique, permettant ainsi de rester frais et d’avaler les côtes avec plaisir.
    - En ville, les nombreux démarrages aux carrefours qui sont habituellement pénibles en vélo et obligent a des changements de vitesses fréquents deviennent d’une facilité déconcertante.
    - La vitesse moyenne restant proche de la vitesse maximale de l’assistance (25km/h) les temps de parcours seront bien souvent plus court qu’en voiture en environnement urbain.

Pour mieux faire connaitre le vélo à assistance électrique, nous avons voulu organiser un évènement médiatique dans un haut-lieu du cyclisme "traditionnel". La première édition de La-Montée-Electrique s'est donc déroulée en Juin 2009 sur la montée de l’Alpe d’Huez.
En choisissant un parcours aussi difficile, nous montrons les capacités de ces véhicules par une utilisation atypique et extrême. Cette épreuve est un banc de test pour les matériels participants mais le but premier d’un tel évènement est de mieux faire connaître ces moyens de transport propres et accessibles à tous en montrant que l'on peut gravir avec ces véhicules les virages mythiques de l'Alpe d'Huez sans être un cycliste professionnel.
Nous réitérons cette épreuve en 2010 et introduisons un deuxième évènement dans un lieu aussi magique : la face sud du Mont Ventoux.
Ces épreuve s'adressent à tous les possesseurs de vélos électriques, généralement défenseurs convaincus de ce mode de propulsion. Ils pourront montrer au public les capacités de leur machine et se mesurer aux autres concurrents. Des locations de vélos électriques seront proposées pour ceux qui le souhaitent. La participation de professionnels du secteur de la mobilité électrique est attendue et souhaitée afin de promouvoir ces équipements.

C. Bayard

La Montée Electrique
Bourg d'Oisans - Alpe d'huez
 27 Juin 2010


La Montée Electrique
Bédoin - Mont Ventoux
 29 et 30 Mai 2010


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